SANTO DOMINGO.– El Poder Ejecutivo depositó en el Senado un proyecto de ley que propone multas de cinco, diez y veinte veces el valor del peaje, según la infracción. La iniciativa también contempla restricciones para renovar el marbete, expedir placas o realizar traspasos de vehículos cuando existan deudas o multas firmes y exigibles.
La propuesta, remitida a la Comisión de Transporte y Telecomunicaciones, busca modificar la Ley 63-17 para regular el cobro electrónico de peajes. El sistema de flujo libre, conocido como Free Flow, permitiría identificar los vehículos mediante la lectura de placas o dispositivos de telepeaje, sin que tengan que detenerse.
Los conductores que atraviesen un punto de cobro sin una cuenta, saldo suficiente o un dispositivo válido tendrían 30 días para pagar sin recargos. Si dejan vencer ese plazo, se aplicarían intereses y recargos, además de una multa equivalente a cinco veces el monto adeudado, con un mínimo de RD$500.
El uso de un carril de flujo libre con un vehículo no autorizado se sancionaría con una multa de diez veces el valor del peaje correspondiente.
Para las infracciones más graves, el proyecto contempla una multa de 20 veces la tarifa, con un mínimo de RD$5,000. Entre ellas figuran ocultar o alterar la placa, usar un dispositivo de telepeaje asignado a otro vehículo o manipular el sistema de identificación y cobro para evitar el pago o reducir el monto.
Las multas podrían duplicarse si se comete una nueva infracción dentro de los 12 meses siguientes a una sanción firme. En el caso de la infracción más grave, eso elevaría la multa a 40 veces el valor del peaje.
La iniciativa establece que el conductor y el propietario registrado responderían solidariamente por el pago, salvo las excepciones previstas. También contempla procedimientos para presentar reclamaciones y ejercer el derecho de defensa.
El proyecto sigue en trámite legislativo. Las multas y restricciones descritas aún no están vigentes.
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