Santo Domingo, R.D. – 17 de abril de 2025
El dirigente sindical y candidato presidencial independiente Mario Díaz exhortó este jueves al Gobierno a mantener los trabajos de reparación del puente Francisco del Rosario Sánchez, conocido como el puente de la 17, más allá del feriado de Semana Santa, si es necesario, con el fin de garantizar una intervención completa y segura.
Díaz enfatizó que los trabajos no deben realizarse de forma apresurada por motivos de calendario y sugirió que la restricción del paso de vehículos pesados por esta vía estratégica de Santo Domingo se mantenga hasta encontrar una solución definitiva al tránsito en la zona.
Rechazo a posibles alzas en peaje de la Autopista Duarte
En otro orden, el también presidente de FENATTRANSC expresó su preocupación ante la posibilidad de un aumento en el peaje de la autopista Duarte, advirtiendo que una medida de este tipo tendría efectos directos en el precio de los pasajes y de los productos agrícolas transportados por esta vía.
“Un alza en el peaje afectaría al transporte de pasajeros y de carga, generando un efecto dominó en el costo de vida y los rubros básicos”, advirtió Díaz.
Como alternativa transitoria, propuso que el peaje se cobre en un solo sentido a partir del próximo lunes, mientras se estudian soluciones de fondo que no perjudiquen a los sectores más vulnerables.
Cuestionamientos a medidas en avenidas 27 de Febrero y John F. Kennedy
Mario Díaz también se refirió a la reciente prohibición de giros a la izquierda en importantes intersecciones de la ciudad, indicando que decisiones de esa magnitud deben estar precedidas por estudios técnicos y consultas públicas.
“Cambios como estos, sin planificación ni consenso, pueden empeorar la ya complicada situación del tránsito en el Distrito Nacional”, señaló.
Pidió al INTRANT y a la DIGESETT reconsiderar la medida y abrir un espacio de diálogo con la ciudadanía y los transportistas antes de su implementación definitiva.
Díaz concluyó su intervención señalando que todas estas propuestas se enmarcan en su compromiso de garantizar un sistema de transporte más seguro, justo y sostenible, sin afectar los intereses de la población trabajadora ni de los sectores productivos del país.
