Este lunes 1 de diciembre se cumplen cinco meses desde la puesta en marcha de las restricciones de giros a la izquierda en varias de las principales avenidas del Distrito Nacional, como parte del plan gubernamental “RD se Mueve”, una estrategia diseñada para mejorar la movilidad urbana y disminuir la congestión en los puntos de mayor tráfico de la capital.
El programa, coordinado por el Gabinete de Transporte, ha sido ejecutado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y cuenta con el apoyo operativo de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).
Según las autoridades, la implementación del plan ya refleja avances superiores al 70 % de las acciones previstas en la primera etapa, permitiendo un incremento de hasta un 30 % en las velocidades promedio registradas en distintos corredores viales del Gran Santo Domingo.
Aplicación gradual en cuatro fases
Las restricciones comenzaron el pasado julio y se han desarrollado por etapas:
- Primera fase: Avenida Lope de Vega con Padre Fantino Falcó, Max Henríquez Ureña y Gustavo Mejía Ricart.
- Segunda fase: Avenida Tiradentes con Salvador Sturla, Carlos Sánchez, Rafael Augusto Sánchez, Frank Félix Miranda y Roberto Pastoriza.
- Tercera fase: Abraham Lincoln con Víctor Garrido Puello y Andrés Julio Aybar, así como Pedro Livio Cedeño con Máximo Gómez y Winston Churchill con José Armando Soler.
- Cuarta fase: Núñez de Cáceres con John F. Kennedy y 27 de Febrero; además de intervenciones en la Máximo Gómez con Kennedy y en la Abraham Lincoln con Kennedy y Roberto Pastoriza.
Acciones de apoyo al plan
Para fortalecer la efectividad del programa, el Gobierno aplicó medidas complementarias como:
- Gestión de horarios laborales en 137 instituciones públicas, beneficiando a más de 70 mil empleados.
- Optimización de semáforos en 11 corredores troncales.
- Regulación del estacionamiento en áreas de alta demanda.
- Implementación de carriles en contraflujo en tramos específicos.
En materia de supervisión, más de 700 agentes de Digesett equipados con cámaras corporales han reforzado el control en las vías. Desde el inicio del plan se han:
- Remolcado más de 5,200 vehículos mal estacionados.
- Aplicado más de 7,100 sanciones relacionadas con giros indebidos.
Desde el 21 de julio también se impusieron multas de RD$1,000 en tres intersecciones críticas donde se prohibió el giro a la izquierda de forma definitiva.
Transporte público reforzado
Como parte de la estrategia general, el sistema de transporte masivo también ha sido ajustado, incrementando la capacidad operativa del Metro de Santo Domingo para apoyar la reducción de la congestión en superficie.
El Gabinete de Transporte aseguró que los avances obtenidos en estos cinco meses confirman la efectividad del plan y reiteró que las próximas etapas continuarán priorizando la seguridad vial, la eficiencia del tránsito y la movilidad sostenible en el Distrito Nacional.
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